Freon sızıntısı (gaz, soğutucu akışkan), soğutma ekipmanının en tipik arızalarından biridir. Daha sonra, ne tür arızaların en sık sızıntıya, buzdolabının en savunmasız yerlerine ve böyle bir sorunu tespit etme prosedürüne neden olacağını düşüneceğiz.
Sızıntıların en sık nerede meydana geldiği
En yaygın sızıntı noktaları:
- Fabrika oranları veya kilitleri. Bu yerlerdeki sızıntının nedeni doğal deformasyonlar veya eklemlerdeki fabrika kusurları olabilir.
- Ağlayan Evaporatör Alanı. Bu parçanın genellikle yapıldığı malzeme alüminyumdur. Bu metal kolayca paslanır, bu nedenle korozyon yerlerinde nemli bir ortamın etkisi altında mikro çatlaklar oluşabilir. Bu yaralanmalar sayesinde Freon yavaş ama emin adımlarla yok olur.
- Çelik ısıtma devresidondurucunun çevresinde bulunur. Bu devre, sıcaklık dalgalanmaları sırasında dondurucu bölmesinin çevresinde üretilen nemi buharlaştırmaya yarar. Kalıcı nem metalde hasara yol açar, bu nedenle devre gazın geçmesine neden olur. Böyle bir sorun özellikle 5 yıl çalıştıktan sonra Atlant, Indesit veya Samsung buzdolaplarında olasıdır.
Bir sızıntı nasıl tespit edilir: Belirtiler
Buzdolabında bir freon değişimine gerek olup olmadığını anlamak için, arıza nedenini doğru bir şekilde teşhis etmeniz gerekecektir. Genellikle bu, gerekli teşhis araçlarıyla donatılmış bir uzman için mümkündür. Ancak bir teknisyen, sistemde bir soğutucu akışkan kaçağının meydana geldiğini bağımsız olarak belirleyebilen birtakım “sinyaller” verebilir:
- Buzdolabı çok zayıf soğur ve donar. Bu, erken aşamalarda bir gaz kaçağının karakteristiğidir. Genel olarak, ekipman çalışma modundadır, ancak odalardaki sıcaklık kullanıcı tarafından ayarlanan değerlerden daha yüksek olabilir. Modelde iki kompresör varsa, bölmelerden biriyle ilgili sorunlar olacaktır, bir - iki kamera aynı anda iyi soğumaz.
- Motor kompresörünün uzun devripratikte duraklama olmadan. Bu davranış, sistemdeki bir sızıntı sırasında basıncın düşmesi ve motorun, uzun süreli çalışma ile odalardaki artan sıcaklığı telafi etmeye çalışmasından kaynaklanmaktadır.
- Hücreler sıcak, kompresör çalışmıyor. Freon kalıntıları üzerinde çalışan ekipman, gazın tamamen buharlaşması nedeniyle durur. Motor artık çalışmazsa, soğutucuda yakıt bitmiştir ve yeniden şarj edilmesi gerekmektedir.
Önemli! Freon yakıt ikmalinin maliyeti nedir? Moskova ve bölgedeki atölyelerde, bu tür çalışmaların fiyatı 1000 ila 3000 ruble arasında olabilir. İşin maliyeti, ekipmanın türüne, kompresör sayısına ve arızanın karmaşıklığına bağlı olarak değişebilir.
- Alarm sesi veya göstergesi. Modern bir buzdolabının hemen hemen her modelinde, odalardan birinde sıcaklık arttığında bir alarm verilir. Durumda, sürekli yanabilen veya yanıp sönebilen kırmızı (daha az sıklıkla - sarı) bir ampul vardır. Ek olarak, yanıp sönmeye ses eşlik edebilir. Elektronik modeller sızıntıya sessizce tepki göstererek elektronik ekranda bir hata kodu görüntüleyebilir.
- Dış işaretler. Donma ve soğutma ile her şey yolundaysa, odaların iç duvarlarına bakın - belki de evaporatör alanında üzerlerinde bir “kar veya buz tabakası” oluşmuştur (bu durumda evaporatörde sızıntı aranmalıdır). Kapının çevresinde paslı lekeler var mı? Büyük olasılıkla, sızıntı noktası bir “sıcak” devredir. Gövde duvarı şiştiğinde, sızıntı bölgesini tespit etmek daha da kolaydır - büyük olasılıkla şişmiş alanın altındadır.
Sızıntı nerede tespit edilirse tespit edilmez, kendiniz onarım yapmak imkansız. Değiştirme için özel aletlere ve profesyonel ekipmanlara ihtiyacınız olacaktır.Ayrıca, “soğuk” devre ile yapılan herhangi bir çalışmada olduğu gibi, yedek filtre kurutucuya ihtiyaç duyulacaktır - lehimlemeden yapamazsınız. Kendi kendine müdahaleden sonra problemleri önlemek için işi bir profesyonele emanet edin.
Freon şarjı ne zaman gereklidir?
Her basınçsızlaştırmada soğutucu akışkan şarjı gereklidir. Genellikle bu fenomen bu faktörlerden kaynaklanır:
- Soğutucu kaçağı ekipmanın doğal yıpranması ve yırtılması nedeniyle.
- Tıkanıklıktan kılcal delme. Tipik olarak, kılcal boru nem parçacıklarının ve organik bileşiklerin sisteme girmesi nedeniyle tıkanır. Blokajı ortadan kaldırmak için usta, mantarı özel bir presle yumruklar. İkinci, daha verimli yol, devreyi değiştirmektir. Her durumda, tıkanıklığı giderdikten sonra, sistemi kapatmanız ve freonu tekrar doldurmanız gerekir.
- Kompresör değişimi. Bir güç dalgalanması nedeniyle dekompresyon veya motor arızası meydana geldiğinde, yenisi ile değiştirilir. Bunu soğutucu akışkanın lehimlenmesi ve doldurması takip eder.
Yakıt ikmali nasıl gerçekleşir
Soğutucu akışkan şarjının tamircinin yetkisinde olmasına rağmen, işin karmaşıklığını yönlendirmek için sizin için prosedürü açıklayacağız. Paradan tasarruf etmeye ve özel bir ustanın hizmetlerini kullanmaya karar vermeniz durumunda bu sizin için küçük bir hile sayfası olacaktır - aldatmamak için tarafımızdan açıklanan şemayı kontrol edin.
- Gaz Kaçak Tespiti. Uzman, görünür sızıntı belirtileri - lekeler, pas veya şişme - aramak için buzdolabının görsel bir incelemesini yapar. Daha fazla teşhis bir kaçak dedektörü kullanılarak gerçekleştirilir - bu ünite havadaki freon buharının maksimum içeriğini kaydeder.
- Kaçak onarımı. Çalışmanın özellikleri, sorunun bulunduğu yere bağlı olarak belirlenir. Yere kolayca erişilebiliyorsa, örneğin çelik ısıtma devresinin pasıdır, o zaman kesilir ve ilmeklenir. Sorun kasanın köpüklü kısmındaysa, tamirci size işin tavsiye edilebilirliğini bildirir: ısı yalıtımı açılabilir veya evaporatör tamamen değiştirilebilir.
- Filtre kurutucunun montajı. Eski eleman çıkarılır ve yenisiyle değiştirilir - bu, sistemi nemden koruyacaktır. Eski filtrenin sökülmesi basittir - keserler, yenisi lehimlenir.
- Sızıntı testi. Azotun sisteme pompalanması ve basınç göstergesinin izlenmesi, ana sistemdeki basıncın ne kadar iyi korunduğunu belirler. Test başarılı olursa, gaz havalandırılır ve çalışma devam eder.
- tahliye. Aşırı hava ve nem parçacıklarını ortadan kaldırmak için sistemin tamamen vakumlanmasını sağlamak gerekir. Bunun için Schröder valfine bağlı bir pompa kullanılır - havayı istenen seviyeye pompalar.
- Aslında gaz istasyonu. Bitiş çizgisinde olan tamirci, istenen markanın soğutucu akışkanını seçer ve buzdolabını yukarıdaki Schröder valfinden de doldurur. Gerekli freon hacmi üreticinin talimatlarına göre hesaplanır. Yakıt ikmali basınç göstergesi veya silindirin tartılması ile kontrol edilir.
- İşin başarısının doğrulanması. Yakıt ikmali tamamlandıktan sonra, master sistemin tamamen çalışır durumda olduğundan emin olur ve bir garanti kartı verir.
Artık sızıntı hakkında her şeyi biliyorsunuz - neden ve nerede göründüğü, yerinin nasıl belirlendiği ve onarımların nasıl yapıldığı. Tüm çalışmaların standartlara uygun olarak gerçekleştirilmesi ve buzdolabınızın uzun yıllar boyunca çalışması için sadece güvenilir atölyelere başvurmanızı öneririz.